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Details

Autor(en) / Beteiligte
Titel
Verbrennungsmotor ‒ kurz und bündig [electronic resource]
Auflage
1st ed. 2017
Ort / Verlag
Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden
Erscheinungsjahr
2017
Link zum Volltext
Beschreibungen/Notizen
  • Überblick über Verbrennungsmotoren -- Verbrennungsmotorische Berechnungen -- Bauteile und Funktionsgruppen von Verbrennungsmotoren -- Variable Motorsteuerung -- Gemischbildung und Verbrennung bei Otto- und bei Dieselmotoren -- Aufladung von Verbrennungsmotoren -- Schadstoffemissionen -- Alternative Kraftstoffe -- Motorelektronik.
  • Dieses Lehrbuch bringt kurz und bündig die wesentlichen Komponenten. Ohne große Theorie taucht der Leser in die weite Welt der Verbrennungsmotoren ein. Aussagekräftige Abbildungen und kurze verständliche Sätze helfen dabei nachhaltig. Wie bei einer Zeitung steht das Wichtigste ganz am Anfang. Je weiter man liest, umso tiefer dringt man in den Stoff. Damit ist das Buch für Einsteiger, Praktiker und auch Studierende gleichermaßen sehr gut geeignet. Der Inhalt - Überblick über Verbrennungsmotoren - Verbrennungsmotorische Berechnungen - Bauteile und Funktionsgruppen - Variable Motorsteuerung - Gemischbildung und Verbrennung bei Otto- und bei Dieselmotoren - Aufladung von Verbrennungsmotoren - Schadstoffemissionen - Alternative Kraftstoffe - Motorelektronik Die Zielgruppen - Studierende des Maschinenbaus und der Kfz-Technik an Hochschulen - Einsteiger sowie Absolventen von Weiterbildungskursen - Nicht-Techniker aus dem Umfeld der Motorenindustrie - An Technik interessierte Leser von Automobilzeitschriften Der Autor Dr.-Ing. Klaus Schreiner ist Professor an der HTWG Konstanz und Leiter des Labors für Verbrennungsmotoren in der Fakultät Maschinenbau. Er war viele Jahre lang Didaktikbeauftragter seiner Hochschule. 2008 erhielt er den Lehrpreis des Landes Baden-Württemberg.
Sprache
Identifikatoren
ISBN: 3-658-19426-X
DOI: 10.1007/978-3-658-19426-0
Titel-ID: 9925023978006463
Format
1 online resource (IX, 138 S. 98 Abb. in Farbe.)
Schlagworte
Engines, Machinery, Engine Technology