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低速走行時のレール振動を基にした車輪偏摩耗を有する新幹線列車高速走行時の構造物音の推定
日本機械学会論文集, 2022, Vol.88(912), pp.22-00130-22-00130
2022
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高速鉄道の曲線部で発生する高周波音の現象解明
日本機械学会論文集, 2020, Vol.86(883), pp.19-00431-19-00431
2020
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多孔質材貼付による空力音低減に関する数値解析
日本機械学会論文集Ｂ編, 2011, Vol.77(773), pp.33-42
2011
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多孔質材による渦放出抑制メカニズムの数値的研究
日本機械学会論文集 B編, 2010/11/25, Vol.76(771), pp.1989-1991
2010
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可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究: 第2報, 完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計
日本機械学会論文集 C編, 2008/07/25, Vol.74(743), pp.1775-1782
2008
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高速鉄道の曲線部で発生する高周波音の現象解明
日本機械学会論文集, 2020, pp.19-00431
2020
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Numerical Analysis of Aerodynamic Noise Reduction by Applying Porous Materials
TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series B, 2011, Vol.77(773), pp.33-42
2011
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Study on Car Body Tilting System Using Variable Link Mechanism: 2nd Report, Tilting Control Design Based on the Strategy of Perfect Tilting Condition
Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series C, 2008/07/25, Vol.74(743), pp.1775-1782
2008
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