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A human factors perspective on automated driving
Theoretical issues in ergonomics science, 2019-05, Vol.20 (3), p.223-249
2019
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Design and operation of dedicated lanes for connected and automated vehicles on motorways: A conceptual framework and research agenda
Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2020-08, Vol.117, p.102664, Article 102664
2020
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Impacts of a Congestion Assistant on driving behaviour and acceptance using a driving simulator
Transportation research. Part F, Traffic psychology and behaviour, 2007-03, Vol.10 (2), p.139-152
2007
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Probabilistic field approach for motorway driving risk assessment
Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2020-09, Vol.118, p.102716, Article 102716
2020
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Automated Driving, Traffic Flow Efficiency, and Human Factors: Literature Review
Transportation research record, 2014-01, Vol.2422 (1), p.113-120
2014
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Integrated Lane Change Model with Relaxation and Synchronization
Transportation research record, 2012-01, Vol.2316 (1), p.47-57
2012
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Modelling decisions of control transitions and target speed regulations in full-range Adaptive Cruise Control based on Risk Allostasis Theory
Transportation research. Part B: methodological, 2018-11, Vol.117, p.318-341
2018
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Effects of mental demands on situation awareness during platooning: A driving simulator study
Transportation research. Part F, Traffic psychology and behaviour, 2018-10, Vol.58, p.193-209
2018
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Driver and Vehicle Characteristics and Platoon and Traffic Flow Stability: Understanding the Relationship for Design and Assessment of Cooperative Adaptive Cruise Control
Transportation research record, 2010-01, Vol.2189 (1), p.89-97
2010
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Empirical Longitudinal Driving Behavior in Authority Transitions between Adaptive Cruise Control and Manual Driving
Transportation research record, 2015-01, Vol.2489 (1), p.105-114
2015
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Resuming Manual Control or Not?: Modeling Choices of Control Transitions in Full-Range Adaptive Cruise Control
Transportation research record, 2017, Vol.2622 (1), p.38-47
2017
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A family of macroscopic node models
Transportation research. Part B: methodological, 2015-04, Vol.74, p.20-39
2015
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Modelling supported driving as an optimal control cycle: Framework and model characteristics
Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2013-11, Vol.36, p.547-563
2013
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The Persuasive Automobile: Design and Evaluation of a Persuasive Lane-Specific Advice Human Machine Interface
IEEE open journal of intelligent transportation systems, 2020, Vol.1, p.93-108
2020
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Cross-Comparison and Calibration of Two Microscopic Traffic Simulation Models for Complex Freeway Corridors with Dedicated Lanes
Journal of advanced transportation, 2019-01, Vol.2019, p.1-14
2019
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Longitudinal driving behavior in case of emergency situations: An empirically underpinned theoretical framework
Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2013-11, Vol.36, p.581-603
2013
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Gas-Kinetic Traffic Flow Modeling Including Continuous Driver Behavior Models
Transportation research record, 2003, Vol.1852 (1), p.231-238
2003
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Microscopic Traffic Flow Properties in Emergency Situations
Transportation research record, 2013-01, Vol.2391 (1), p.124-132
2013
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Economic Incentives to Influence Drivers' Route Choices for Safety Enhancement: A Win–Win Situation
Transportation research record, 2010-01, Vol.2187 (1), p.76-84
2010
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