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Modelling and simulation of hybrid technology in vehicles
Energy reports, 2020-02, Vol.6 (2), p.589-594
2020

Details

Autor(en) / Beteiligte
Titel
Modelling and simulation of hybrid technology in vehicles
Ist Teil von
  • Energy reports, 2020-02, Vol.6 (2), p.589-594
Ort / Verlag
Amsterdam: Elsevier
Erscheinungsjahr
2020
Link zum Volltext
Quelle
Alma/SFX Local Collection
Beschreibungen/Notizen
  • This study focuses on the performance results obtained from comparing two variants of naturally aspirated petrol engines to a petrol engine with hybrid electric assist using MATLAB Driveline. The comparative study analyses the power output obtained from the simulations. The new era of hybrid electric technology can provide performance comparable to naturally aspirated engines is the main focus of this paper.
Sprache
Englisch
Identifikatoren
ISSN: 2352-4847
eISSN: 2352-4847
DOI: 10.1016/j.egyr.2019.11.123
Titel-ID: cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_67f22170077b4aec978a34934e853127
Format
–
Schlagworte
ERS - Energy Recovery System, ERS — Energy Recovery System, ES - Energy Store, ES — Energy Store, KERS - Kinetic Energy Recovery System, KERS — Kinetic Energy Recovery System, MGU-H - Motor Generator Unit- Heat, MGU-H — Motor Generator Unit — Heat, MGU-K - Motor Generator Unit- Kinetic, MGU-K — Motor Generator Unit — Kinetic

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