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Comparison of NOx and PN emissions between Euro 6 petrol and diesel passenger cars under real-world driving conditions
The Science of the total environment, 2021-12, Vol.801, p.149789-149789, Article 149789
2021
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Insight into the penalty of exhaust emissions and fuel consumption by DPF regeneration of a diesel passenger car
Chemosphere (Oxford), 2022-12, Vol.309, p.136629-136629, Article 136629
2022
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Variations of significant contribution regions of NOx and PN emissions for passenger cars in the real-world driving
Journal of hazardous materials, 2022-02, Vol.424, p.127590-127590, Article 127590
2022
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Variations of significant contribution regions of NO and PN emissions for passenger cars in the real-world driving
Journal of hazardous materials, 2022-02, Vol.424, p.127590, Article 127590
2022
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Comparison of NO and PN emissions between Euro 6 petrol and diesel passenger cars under real-world driving conditions
The Science of the total environment, 2021-12, Vol.801, p.149789, Article 149789
2021
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Monitoring Euro 6 diesel passenger cars NOx emissions for one year in various ambient conditions with PEMS and NOx sensors
The Science of the total environment, 2020-12, Vol.746, p.140971-140971, Article 140971
2020
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Benchmarking heavy-duty ethanol vehicles against diesel and CNG vehicles
Biomass conversion and biorefinery, 2013-03, Vol.3 (1), p.45-54
2013
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Creating a Circular City–An analysis of potential transportation, energy and food solutions in a case district
Sustainable cities and society, 2021-01, Vol.64, p.102529, Article 102529
2021
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Variations of significant contribution regions of NO x and PN emissions for passenger cars in the real-world driving
Journal of hazardous materials, 2022-02, Vol.424 (Pt C), p.127590
2022
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Realistic estimates of EV range based on extensive laboratory and field tests in Nordic climate conditions
World electric vehicle journal, 2014-10, Vol.6 (1), p.192-203
2014
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Assessing Range and Performance of Electric Vehicles in Nordic Driving Conditions – Project ”RekkEVidde
World electric vehicle journal, 2012-03, Vol.5 (1), p.45-50
2012
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On exhaust emissions from petrol-fuelled passenger cars at low ambient temperatures
1998
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Realistic estimates of EV range based on extensive laboratory and field tests in Nordic climate conditions
2013 World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS27), 2013, p.1-12
2013
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Improving Energy Efficiency of Heavy-Duty Vehicles: A Systemic Perspective and Some Case Studies
Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress, 2013, p.51-63
2013
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High-Concentration Ethanol Fuels for Cold Driving Conditions
Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress, 2013, p.193-209
2013
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Improvements in Test Protocols for Electric Vehicles to Determine Range and Total Energy Consumption
Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress, p.1733-1744
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Application of GLC-selected ion monitoring (SIM)-technique in analysing polycyclic organic compounds in vehicle emissions
The Science of the total environment, 1987, Vol.59, p.207-210
1987
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