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Optimal Location of Railway Stations: The Lisbon-Porto High-Speed Rail Line
Transportation science, 2013-08, Vol.47 (3), p.330-343
2013
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Multiple–relaxation–time lattice Boltzmann models in three dimensions
Philosophical transactions of the Royal Society of London. Series A: Mathematical, physical, and engineering sciences, 2002-03, Vol.360 (1792), p.437-451
2002
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Gaussian estimates for degenerate diffusion
Proceedings of the American Mathematical Society, 2012-11, Vol.140 (11), p.3947-3957
2012
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A free-surface lattice Boltzmann method for modelling the filling of expanding cavities by Bingham fluids
Philosophical transactions of the Royal Society of London. Series A: Mathematical, physical, and engineering sciences, 2002-03, Vol.360 (1792), p.453-466
2002
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Fiber Dynamics in Turbulent Flows: General Modeling Framework
SIAM journal on applied mathematics, 2006-01, Vol.66 (5), p.1703-1726
2006
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A Hierarchy of Models for Multilane Vehicular Traffic I: Modeling
SIAM journal on applied mathematics, 1998, Vol.59 (3), p.983-1001
1998
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A Fast and Accurate Moment Method for the Fokker-Planck Equation and Applications to Electron Radiotherapy
SIAM journal on applied mathematics, 2007-01, Vol.67 (2), p.582-603
2007
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Multivalued Fundamental Diagrams and Stop and Go Waves for Continuum Traffic Flow Equations
SIAM journal on applied mathematics, 2004, Vol.64 (2), p.468-483
2004
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CONFIDENCE BANDS IN QUANTILE REGRESSION
Econometric theory, 2010-08, Vol.26 (4), p.1180-1200
2010
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Optimal Consumption Until Ruin for an Endowment Described by an Autonomous ODE for an Infinite Time Horizon
Mathematics of operations research, 2016-08, Vol.41 (3), p.953-968
2016
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Fiber Dynamics in Turbulent Flows: Specific Taylor Drag
SIAM journal on applied mathematics, 2007-01, Vol.68 (1), p.1-23
2007
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ON THE PARAMETRIZATION OF MULTIVARIATE GARCH MODELS
Econometric theory, 2007-06, Vol.23 (3), p.464-484
2007
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Kinetic Derivation of Macroscopic Anticipation Models for Vehicular Traffic
SIAM journal on applied mathematics, 2000, Vol.60 (5), p.1749-1766
2000
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A Hierarchy of Models for Multilane Vehicular Traffic II: Numerical Investigations
SIAM journal on applied mathematics, 1998, Vol.59 (3), p.1002-1011
1998
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