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Designing an Adaptive Interface: Using Eye Tracking to Classify How Information Usage Changes Over Time in Partially Automated Vehicles
IEEE access, 2020, Vol.8, p.16865-16875
2020
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The Extended Pillar Integration Process (ePIP): A Data Integration Method Allowing the Systematic Synthesis of Findings From Three Different Sources
Journal of mixed methods research, 2024-01, Vol.18 (1), p.31-47
2024
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Designing Better Public Transport: Understanding Mode Choice Preferences Following the COVID-19 Pandemic
Sustainability, 2022-05, Vol.14 (10), p.5952
2022
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Using Glance Behaviour to Inform the Design of Adaptive HMI for Partially Automated Vehicles
IEEE transactions on intelligent transportation systems, 2022-05, Vol.23 (5), p.4877-4892
2022
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User expectations of partial driving automation capabilities and their effect on information design preferences in the vehicle
Applied ergonomics, 2020-01, Vol.82, p.102969-102969, Article 102969
2020
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Wireless Charging of Electric Taxis: Understanding the Facilitators and Barriers to Its Introduction
Sustainability, 2020-11, Vol.12 (21), p.8798
2020
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Information Requirements for Future Hmi in Partially Automated Vehicles
2019
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The interface challenge for semi-automated vehicles: how driver behavior and trust influence information requirements over time
2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2019, p.96-101
2019
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Using the Ideas Café to Explore Trust in Autonomous Vehicles
Advances in Human Factors in Communication of Design, p.3-14
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Look, No Cables! An Interview Study into Guiding the Practical Implementation of Wireless Chargers for Electric Taxis
Advances in Human Aspects of Transportation, p.269-276
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Design of vacuum vessel for Indian Test Facility (INTF) for 100 keV neutral beams
Fusion engineering and design, 2015-10, Vol.96-97, p.488-492
2015
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Design of vacuum vessel for Indian Test Facility (INTF) for 100 keV neutral beams
Fusion engineering and design, 2015-10, Vol.96-97, p.488-492
2015
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Fusion engineering and design, 2015-10, Vol.96-97, p.488-492
2015
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