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Experimental Investigation of Different Blends of Diesel and Gasoline (Dieseline) in a CI Engine
SAE International journal of engines, 2014-10, Vol.7 (4), p.1920-1930, Article 2014-01-2686
2014
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Comprehensive chemical characterization of lubricating oils used in modern vehicular engines utilizing GC × GC-TOFMS
Fuel (Guildford), 2018-05, Vol.220, p.792-799
2018
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Effects of the internal structures of monolith ceramic substrates on thermal and hydraulic properties: additive manufacturing, numerical modelling and experimental testing
International journal of advanced manufacturing technology, 2021, Vol.112 (3-4), p.1115-1132
2021
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Investigation of two-stage split-injection strategies for a Dieseline fuelled PPCI engine
Fuel (Guildford), 2013-05, Vol.107, p.299-308
2013
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Tribological Performance of Biomass-Derived Bio-Alcohol and Bio-Ketone Fuels
Energies (Basel), 2021-09, Vol.14 (17), p.5331
2021
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Additive Manufacturing of Novel Hybrid Monolithic Ceramic Substrates
Aerospace, 2022-05, Vol.9 (5), p.255
2022
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Impact of Cylinder Deactivation Strategies on Three-way Catalyst Performance in High Efficiency Low Emissions Engines
Chemical engineering journal advances, 2023-05, Vol.14, p.100481, Article 100481
2023
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Non-PGM hollow fibre-based after-treatment for emission control under real diesel engine exhaust gas conditions
Materials Today Sustainability, 2024-09, Vol.27, p.100870, Article 100870
2024
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Ethanol blends in spark ignition engines: RON, octane-added value, cooling effect, compression ratio, and potential engine efficiency gain
Applied energy, 2017-04, Vol.191, p.603-619
2017
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Size-resolved physico-chemical characterization of diesel exhaust particles and efficiency of exhaust aftertreatment
Atmospheric environment (1994), 2020-02, Vol.222, p.117021, Article 117021
2020
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Investigation of hot-EGR and low pressure injection strategy for a Dieseline fuelled PCI engine
Fuel (Guildford), 2017-11, Vol.207, p.165-178
2017
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Characterization of Gas and Particulate Phase Organic Emissions (C9–C37) from a Diesel Engine and the Effect of Abatement Devices
Environmental science & technology, 2019-10, Vol.53 (19), p.11345-11352
2019
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The significance of low carbon bio-alcohols and bio-ketones fuels for clean propulsion systems
Fuel (Guildford), 2024-04, Vol.361, p.130641, Article 130641
2024
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Experimental investigation of particle emissions from a Dieseline fuelled compression ignition engine
Fuel (Guildford), 2019-09, Vol.251, p.175-186
2019
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Investigation of the effects of split-injection on particle emissions from a Dieseline CI engine
Applied energy, 2020-03, Vol.262, p.114470, Article 114470
2020
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Mapping and quantifying isomer sets of hydrocarbons in diesel exhaust, lubricating oil and diesel fuel samples using GC??x ?GC-ToF-MS
Atmospheric measurement techniques, 2018-05, Vol.11 (5), p.3047
2018
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The characterisation of diesel exhaust particles - composition, size distribution and partitioning
Faraday discussions, 2016-01, Vol.189, p.69-84
2016
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Mapping and quantifying isomer sets of hydrocarbons ( ≥ C 12 ) in diesel exhaust, lubricating oil and diesel fuel samples using GC × GC-ToF-MS
Atmospheric measurement techniques, 2018-05, Vol.11 (5), p.3047-3058
2018
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Diesel exhaust nanoparticles and their behaviour in the atmosphere
Proceedings of the Royal Society. A, Mathematical, physical, and engineering sciences, 2018-12, Vol.474 (2220), p.20180492
2018
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The influence of particle composition upon the evolution of urban ultrafine diesel particles on the neighbourhood scale
Atmospheric chemistry and physics, 2018-12, Vol.18 (23), p.17143-17155
2018
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Diesel exhaust nanoparticles and their behaviour in the atmosphere
Proceedings of the Royal Society. A, Mathematical, physical, and engineering sciences, 2018-12, Vol.474 (2220), p.1-20
2018
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Experimental investigation of a premixed compression ignition engine
2016
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