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Environmental Implications of Autonomous Demand Responsive Bus in Microscopic Traffic Simulation
Chemical engineering transactions, 2023-12, Vol.106
2023
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Hourly Long-Term Traffic Volume Prediction with Meteorological Information Using Graph Convolutional Networks
Applied sciences, 2024-03, Vol.14 (6), p.2285
2024
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Spatiotemporal heterogeneity reveals urban-rural differences in post-disaster recovery
npj Urban Sustainability, 2024-01, Vol.4 (1), p.2-13, Article 2
2024
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Derivation of The Number of Guided Missile Firing Considering The Characteristics of The Weapon System
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, 2024-07, Vol.25 (7), p.483-489
2024
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Environmental Implications on Energy and Emissions of the use of a Connected and Autonomous Vehicle Environment
Chemical engineering transactions, 2019-01, Vol.72
2019
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Post-disaster recovery policy assessment of urban socio-physical systems
Computers, environment and urban systems, 2024-12, Vol.114, p.102184, Article 102184
2024
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An agent-based model of post-disaster recovery in multilayer socio-physical networks
Sustainable cities and society, 2024-11, Vol.115, p.105863, Article 105863
2024
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Stability analysis on a dynamical model of route choice in a connected vehicle environment
Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2018-09, Vol.94, p.67-82
2018
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Experimental Analysis on control constraints for connected vehicles using Vissim
Transportation research procedia (Online), 2017, Vol.21, p.269-280
2017
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Sustainable Highway Operations: High Occupancy Lane and Movable Lane
International Journal of Transportation, 2015-12, Vol.3 (3), p.1-10
2015
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Stability analysis on a dynamical model of route choice in a connected vehicle environment
Transportation research procedia (Online), 2017, Vol.23, p.720-737
2017
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