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Thermal effects on the diesel injector performance through adiabatic 1D modelling. Part II: Model validation, results of the simulations and discussion
Fuel (Guildford), 2020-01, Vol.260, p.115663, Article 115663
2020
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Modeling gaseous non-reactive flow in a lean direct injection gas turbine combustor through an advanced mesh control strategy
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part G, Journal of aerospace engineering, 2020-09, Vol.234 (11), p.1788-1810
2020
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Modal decomposition of the unsteady non-reactive flow field in a swirl-stabilized combustor operated by a Lean Premixed injection system
Aerospace science and technology, 2021-05, Vol.112, p.106622, Article 106622
2021
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Spectral analysis and modelling of the spray liquid injection in a Lean Direct Injection (LDI) gas turbine combustor through Eulerian-Lagrangian Large Eddy Simulations
Aerospace science and technology, 2021-11, Vol.118, p.106992, Article 106992
2021
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Influence of key geometrical features on the non-reacting flow of a Lean Direct Injection (LDI) combustor through Large-Eddy Simulation and a Design of Experiments
Aerospace science and technology, 2022-07, Vol.126, p.107634, Article 107634
2022
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