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Real-time Optimal Bus Scheduling for a City Using A DTR Model
Procedia, social and behavioral sciences, 2013-12, Vol.104, p.845-854
2013
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Exploring pedestrian surrogate safety measures by road geometry at midblock crosswalks: A perspective under mixed traffic conditions
IATSS research, 2021-04, Vol.45 (1), p.87-101
2021
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A hazard-based model to derive travel time under congested conditions
Transport policy, 2023-07, Vol.138, p.1-16
2023
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Congestion Index and Reliability-Based Freeway Level of Service
Journal of transportation engineering, Part A, 2021-06, Vol.147 (6)
2021
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Assessing bus user’s perception using structural equation modelling
Australian journal of civil engineering, 2024-05, p.1-9
2024
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Effect of On-Street parking on pedestrian flow characteristics and level of service - an Indian viewpoint
Case studies on transport policy, 2021-09, Vol.9 (3), p.1386-1398
2021
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Pedestrian Crossing Warrants for Urban Midblock Crossings under Mixed-Traffic Environment
Journal of transportation engineering, Part A, 2020-05, Vol.146 (5)
2020
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Examining Travel Time Reliability-Based Performance Indicators for Bus Routes Using GPS-Based Bus Trajectory Data in India
Journal of transportation engineering, Part A, 2018-05, Vol.144 (5)
2018
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Deriving Pedestrian Risk Index by Vehicle Type and Road Geometry at Midblock Crosswalks under Heterogeneous Traffic Conditions
Journal of transportation engineering, Part A, 2020-10, Vol.146 (10)
2020
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Effect of Pedestrian Hybrid Beacon Signal on Operational Performance Measures at the Mid-block Location and Adjacent Signalized Intersection
Transportation Research, p.99-111
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Applicability of Unconventional Intersection Designs Over Pretimed Signalized Intersection Design Along a Coordinated Corridor
Transportation Research, p.503-516
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  • BibTeX
Evaluating the Influence of a Freeway Capacity Improvement Project on Travel Time-Based Performance Measures Within Its Vicinity
Transportation Research, p.517-531
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