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Increasing the efficiency of automotive development – Innovative approaches from an engineering service provider
17. Internationales Stuttgarter Symposium, 2017, p.1107-1119
2017
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Pressure measurement of a timing chain tensioner: An investigation of sensor type and location
17. Internationales Stuttgarter Symposium, 2017, p.749-764
2017
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Validation environment for function development and coverage of ADAS in the car development process
17. Internationales Stuttgarter Symposium, 2017, p.1149-1160
2017
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Analysis of a lab-based measure concept for the acoustics of high pressure fuel pumps
17. Internationales Stuttgarter Symposium, 2017, p.259-277
2017
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Design and development of a component test bench for the investigation of automotive ORC systems
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.1495-1514
2016
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Vehicle simulation of an electric street sweeper for substitution analysis
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.673-690
2016
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Development of simulation test bench (HV-HIL) to calibrate and evaluate hybrid vehicle components without real engine or car
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.1117-1130
2016
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Introducing a method to evaluate RDE demands at the engine test bench
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.549-563
2016
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Fully automatic and haptic test of electric power steering in a virtual environment
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.787-796
2016
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Analysis of hydraulic brake systems with regard to the requirements for future vehicle concepts
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.607-618
2016
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Model supported calibration process for future RDE requirements
16. Internationales Stuttgarter Symposium, 2016, p.565-579
2016
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Modern chassis development as a result of skilfully combining testing and simulation
15. Internationales Stuttgarter Symposium, 2015, p.799-809
2015
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Modular fuel cell system test bench for the regional supplier industry
22. Internationales Stuttgarter Symposium, p.272-281
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Exhaust Gas Pulsation and Turbocharger Interaction
22. Internationales Stuttgarter Symposium, p.599-614
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