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Study Based on FLUENT of Broken Internal Waves in Different Slope Angles
Applied Mechanics and Materials, 2014, Vol.638-640, p.1769-1777
2014
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Transient loads and their influence on the dynamic responses of trains in a tunnel
Tunnelling and underground space technology, 2017-06, Vol.66, p.121-133
2017
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Field study on the interior pressure variations in high-speed trains passing through tunnels of different lengths
Journal of wind engineering and industrial aerodynamics, 2017-10, Vol.169, p.54-66
2017
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Analysis of the aerodynamic effects of different nose lengths on two trains intersecting in a tunnel at 350 km/h
Tunnelling and underground space technology, 2017-06, Vol.66, p.77-90
2017
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Comparative numerical analysis of the slipstream caused by single and double unit trains
Journal of wind engineering and industrial aerodynamics, 2018-01, Vol.172, p.395-408
2018
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Effect of Variability of Recycled Aggregate on Properties of Concrete
Applied Mechanics and Materials, 2012-01, Vol.174-177, p.1122-1132
2012
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