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Impact of oxygen starvation on operation and potential gas-phase ignition of passive auto-catalytic recombiners
Combustion and flame, 2014-08, Vol.161 (8), p.2192-2202
2014
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Passive auto-catalytic recombiners operation in the presence of hydrogen and carbon monoxide: Experimental study and model development
Nuclear engineering and design, 2014-01, Vol.266, p.137-147
2014
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Overview on hydrogen risk research and development activities: Methodology and open issues
Nuclear Engineering and Technology, 2015, 47(1), , pp.26-32
2015
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Evaluation of different models for turbulent combustion of hydrogen-air mixtures. Large Eddy Simulation of a LOVA sequence with hydrogen deflagration in ITER Vacuum Vessel
Fusion engineering and design, 2020-12, Vol.161, p.111901, Article 111901
2020
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Mathematical Modelling of Turbulent Combustion of Two-Phase Mixtures of Gas and Solid Particles with a Eulerian–Eulerian Approach: The Case of Hydrogen Combustion in the Presence of Graphite Particles
Mathematics (Basel), 2021-09, Vol.9 (17), p.2017
2021
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In\ situ$ gas monitoring by fiber-coupled Raman spectrometry for H$_2$-risk management in nuclear containment during a severe nuclear aAccident
IEEE transactions on nuclear science, 2020-04, Vol.67 (4), p.617-624
2020
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Outcomes from the EURATOM-ROSATOM ERCOSAM SAMARA Projects on Containment Thermalhydraulics for Severe Accident Management
Nuclear engineering and design, 2016-11, Vol.308, p.103-114
2016
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A First Orienting Investigation of the Interaction of Cable Fire Products with Passive Autocatalytic Recombiners
Nuclear technology, 2016-11, Vol.196 (2), p.367-376
2016
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Safety assessments and severe accidents, impact of external events on nuclear power plants and on mitigation strategies
EPJ nuclear sciences & technologies, 2020-01, Vol.6, p.39
2020
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Sprays in containment: Final results of the SARNET spray benchmark
Nuclear engineering and design, 2011-06, Vol.241 (6), p.2162-2171
2011
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Overview of key thermal–hydraulic phenomena in severe accident unfolding: Current knowledge and further needs
Nuclear engineering and design, 2023-06, Vol.407, p.112256, Article 112256
2023
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Evaluation of the Impact That PARs Have on the Hydrogen Risk in the Reactor Containment : Methodology and Application to PSA Level 2
Science and technology of nuclear installations, 2010-01, Vol.2010 (2010), p.1-7
2010
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Evaluer les phénomènes énergétiques susceptibles de survenir en cas d’accident grave
Revue général nucléaire, 2010-01 (1), p.38-53
2010
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OVERVIEW ON HYDROGEN RISK RESEARCH AND DEVELOPMENT ACTIVITIES: METHODOLOGY AND OPEN ISSUES
Nuclear engineering and technology, 2015, Vol.47 (1), p.26-32
2015
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Operational behavior of a passive auto-catalytic recombiner under low pressure conditions
Fusion engineering and design, 2017-11, Vol.124, p.1281-1286
2017
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In Situ Gas Monitoring by Fiber-Coupled Raman Spectrometry for H₂-Risk Management in Nuclear Containment During a Severe Nuclear Accident
IEEE transactions on nuclear science, 2020-04, Vol.67 (4), p.617-624
2020
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Hydrogen explosion in ITER: Effect of oxygen content on flame propagation of H2/O2/N2 mixtures
Fusion engineering and design, 2013-10, Vol.88 (9-10), p.2669-2673
2013
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Outcomes from the EURATOM–ROSATOM ERCOSAM SAMARA projects on containment thermal-hydraulics for severe accident management
Nuclear engineering and design, 2016-11, Vol.308, p.103-114
2016
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Understanding of the operation behaviour of a Passive Autocatalytic Recombiner (PAR) for hydrogen mitigation in realistic containment conditions during a severe Light Water nuclear Reactor (LWR) accident
Nuclear engineering and design, 2012-07, Vol.248, p.178-196
2012
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Characterisation of metal combustion with DUST code
Fusion engineering and design, 2015-10, Vol.98-99, p.2142-2146
2015
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Sûreté des réacteurs : la connaissance du risque hydrogène enrichie de 20 ans de R&D
Revue général nucléaire, 2018-01 (1), p.48-53
2018
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