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Influence of environmental factors on human-like decision-making for intelligent ship
Ocean engineering, 2019-08, Vol.186, p.106060, Article 106060
2019
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A fuzzy evidential reasoning based approach for submarine power cable routing selection for offshore wind farms
Ocean engineering, 2019-12, Vol.193, p.106616, Article 106616
2019
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Probabilistic estimation of coastal dune erosion and recession by statistical simulation of storm events
Applied ocean research, 2014-08, Vol.47, p.53-62
2014
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Velocity obstacle algorithms for collision prevention at sea
Ocean engineering, 2018-03, Vol.151, p.308-321
2018
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Ship collision candidate detection method: A velocity obstacle approach
Ocean engineering, 2018-12, Vol.170, p.186-198
2018
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A decision support method for design and operationalization of search and rescue in maritime emergency
Ocean engineering, 2020-07, Vol.207, p.107399, Article 107399
2020
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A ship collision avoidance system for human-machine cooperation during collision avoidance
Ocean engineering, 2020-12, Vol.217, p.107913, Article 107913
2020
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An improved time discretized non-linear velocity obstacle method for multi-ship encounter detection
Ocean engineering, 2020-01, Vol.196, p.106718, Article 106718
2020
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A comprehensive statistical investigation framework for characteristics and causes analysis of ship accidents: A case study in the fluctuating backwater area of Three Gorges Reservoir region
Ocean engineering, 2021-06, Vol.229, p.108981, Article 108981
2021
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Towards generalized ship's manoeuvre models based on real time simulation results in port approach areas
Ocean engineering, 2020-08, Vol.209, p.107476, Article 107476
2020
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Probabilistic analysis of phytoplankton biomass at the Frisian Inlet (NL)
Estuarine, coastal and shelf science, 2015-03, Vol.155, p.29-37
2015
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Bivariate description of offshore wave conditions with physics-based extreme value statistics
Applied ocean research, 2004-05, Vol.26 (3-4), p.162-170
2004
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