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A Novel Model and Decomposition Approach for the Integrated Airline Fleet Assignment, Aircraft Routing, and Crew Pairing Problem
Transportation science, 2017-02, Vol.51 (1), p.233-249
2017
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A Lifted Compact Formulation for the Daily Aircraft Maintenance Routing Problem
Transportation science, 2013-11, Vol.47 (4), p.508-525
2013
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A New Compact Formulation for the Daily Crew Pairing Problem
Transportation science, 2019-05, Vol.53 (3), p.811-828, Article trsc.2018.0860
2019
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Enhanced Model Formulations for Optimal Facility Layout
Operations research, 2003-07, Vol.51 (4), p.629-644
2003
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An Integrated Approach for Airline Flight Selection and Timing, Fleet Assignment, and Aircraft Routing
Transportation science, 2013-11, Vol.47 (4), p.455-476
2013
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Global Optimization Procedures for the Capacitated Euclidean and lp Distance Multifacility Location-Allocation Problems
Operations research, 2002-06, Vol.50 (3), p.433-448
2002
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Two-Stage Fleet Assignment Model Considering Stochastic Passenger Demands
Operations research, 2008-03, Vol.56 (2), p.383-399
2008
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Improving Discrete Model Representations via Symmetry Considerations
Management science, 2001-10, Vol.47 (10), p.1396-1407
2001
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Selecting Optimal Alternatives and Risk Reduction Strategies in Decision Trees
Operations research, 2011-05, Vol.59 (3), p.631-647
2011
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Optimal Allocation of Risk-Reduction Resources in Event Trees
Management science, 2008-07, Vol.54 (7), p.1313-1321
2008
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Integrating Slot Exchange, Safety, Capacity, and Equity Mechanisms Within an Airspace Flow Program
Transportation science, 2011-05, Vol.45 (2), p.271-284
2011
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An Airspace-Planning and Collaborative Decision-Making Model: Part II--Cost Model, Data Considerations, and Computations
Transportation science, 2006-05, Vol.40 (2), p.147-164
2006
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On Tightening the Relaxations of Miller-Tucker-Zemlin Formulations for Asymmetric Traveling Salesman Problems
Operations research, 2002-07, Vol.50 (4), p.656-669
2002
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Low Probability--High Consequence Considerations in Routing Hazardous Material Shipments
Transportation science, 1997-08, Vol.31 (3), p.237-251
1997
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Polyhedral Analysis and Algorithms for a Demand-Driven Refleeting Model for Aircraft Assignment
Transportation science, 2005-08, Vol.39 (3), p.349-366
2005
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An Airspace Planning and Collaborative Decision-Making Model: Part I--Probabilistic Conflicts, Workload, and Equity Considerations
Transportation science, 2003-11, Vol.37 (4), p.434-456
2003
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A Tight Linearization and an Algorithm for Zero-One Quadratic Programming Problems
Management science, 1986-10, Vol.32 (10), p.1274-1290
1986
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Time-Dependent, Label-Constrained Shortest Path Problems with Applications
Transportation science, 2003-08, Vol.37 (3), p.278-293
2003
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Static and Dynamic Time-Space Strategic Models and Algorithms for Multilevel Rail-Car Fleet Management
Management science, 1997-02, Vol.43 (2), p.235-250
1997
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Single-commodity flow-based formulations and accelerated benders algorithms for the high-multiplicity asymmetric traveling salesman problem and its extensions
The Journal of the Operational Research Society, 2018-05, Vol.69 (5), p.734-746
2018
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A Multiple Leader Stackelberg Model and Analysis
Operations research, 1984-03, Vol.32 (2), p.390-404
1984
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Open Access
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Optimal evacuation planning using staging and routing
The Journal of the Operational Research Society, 2014-01, Vol.65 (1), p.124-140
2014
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An Airspace Planning Model for Selecting Flight-plans Under Workload, Safety, and Equity Considerations
Transportation science, 2002-11, Vol.36 (4), p.378-397
2002
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A Tactical Decision Support System for Empty Railcar Management
Transportation science, 1998-11, Vol.32 (4), p.306-329
1998
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Stackelberg-Nash-Cournot Equilibria: Characterizations and Computations
Operations research, 1983-03, Vol.31 (2), p.253-276
1983
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