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Georgetown journal of international affairs, 2002-10, Vol.3 (2), p.43-50
2002
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Speculum, 1998-10, Vol.73 (4), p.1068-1100
1998
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The Journal of economic history, 1976-12, Vol.36 (4), p.852-877
1976
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The Bryologist, 1993, Vol.96 (1), p.132
1993
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The Journal of the Operational Research Society, 1981-08, Vol.32 (8), p.647-652
1981
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Pacific Northwest quarterly, 1986-01, Vol.77 (1), p.11-20
1986
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THE AMENITY VALUE OF INLAND WATERWAYS
Journal of the Royal Society of Arts, 1967-07, Vol.115 (5132), p.584-603
1967
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IA, the journal of the Society for Industrial Archeology, 1985-01, Vol.11 (1), p.1-28
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Canals Retain Importance
Science news letter, 1948-02, Vol.53 (6), p.90
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The Classical weekly, 1933-12, Vol.27 (9), p.65-69
1933
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The Norfolk to Beaufort Waterway
The Military engineer, 1923-11, Vol.15 (84), p.499-500
1923
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Bids for Raising the "Maine."
Scientific American, 1901-02, Vol.84 (6), p.90-90
1901
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Destruction of Rats by Bacilli
Scientific American, 1901-02, Vol.84 (6), p.90-90
1901
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GeoJournal, 1977-01, Vol.1 (2), p.33-43
1977
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The Lifting Lock
Scientific American, 1923-12, Vol.129 (6), p.395-395
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Scientific American, 1901-02, Vol.84 (6), p.90-90
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Wisconsin magazine of history, 2013-07, Vol.96 (4), p.16-27
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International journal (Toronto), 1955-12, Vol.10 (4), p.242-252
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Canals: a transport resource?
Built Environment Quarterly, 1974-11, Vol.3 (11), p.560-563
1974
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Pennsylvania history, 1969-04, Vol.36 (2), p.174-191
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The St. Lawrence Waterway Project
The Annals of the American Academy of Political and Social Science, 1928-01, Vol.135 (1), p.60-67
1928
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The Annals of the American Academy of Political and Social Science, 1928-01, Vol.135 (1), p.72-84
1928
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The Geographical journal, 1963-12, Vol.129 (4), p.466-480
1963
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Foreign affairs (New York, N.Y.), 1959-04, Vol.37 (3), p.407-418
1959
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