Details

Autor(en) / Beteiligte

• Haefeli, Ueli

Titel

Entwicklungslinien deutscher Verkehrspolitik im 19. und 20. Jahrhundert

Ist Teil von

• Handbuch Verkehrspolitik, p.97-115

Ort / Verlag

Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden

Link zum Volltext

Quelle

Alma/SFX Local Collection

Beschreibungen/Notizen

• Die Verkehrspolitik seit dem Kaiserreich verfolgte immer auch verkehrsfremde Ziele militär-, sozial- und regionalpolitischer Art, was die Kohärenz der verkehrspolitischen Strategien häufig einschränkte. Prägend für die Verkehrspolitik im engeren Sinn war neben einem meistens infrastrukturlastigen Politikansatz das als grundsätzlich konfliktiv wahrgenommene Verhältnis von Schiene und Straße. Obwohl im internationalen Vergleich das starke Engagement des Staates im Zeichen der Daseinsvorsorge auffällt, kann von einem eigentlichen deutschen Sonderweg keine Rede sein.