Details

Autor(en) / Beteiligte

• Ghibaudo, Marion

Titel

Optimisation du Choix des Interventions sur un Réseau Routier Existant

Ort / Verlag

ProQuest Dissertations Publishing

Erscheinungsjahr

2018

Link zum Volltext

• ProQuest

Quelle

ProQuest Dissertations & Theses A&I

Beschreibungen/Notizen

• La gestion moderne des chaussées doit relever trois défis cruciaux pour prendre une décision d’intervention adaptée au réseau routier détérioré : gérer un nombre grandissant de données et d’informations, fournir des diagnostics des causes de détériorations fiables et prendre en compte les impacts environnementaux. Les systèmes de gestion des chaussées traditionnels ne sont pas appropriés pour combler ces lacunes à l’origine de choix stratégiques inadéquats et de mauvais investissements. Dans un premier temps, la fiabilité des diagnostics établis selon les méthodes traditionnelles de la gestion des chaussées est remise en question. Deuxièmement, les émissions polluantes issues de la circulation routière sont monétisées. L’ajout des coûts environnementaux dans l’analyse économique démontre qu’il est désormais indispensable de comptabiliser le volet environnemental pour sélectionner la stratégie d’intervention optimale. Enfin, le format analogique figé, communément utilisé, est critiqué au profit des nouvelles technologies de l’information qui proposent des alternatives de gestion prometteuses. Dans ce contexte, l’objectif principal de ce mémoire est de proposer une amélioration du processus de décision et de gestion des chaussées, par la comptabilisation des impacts environnementaux et par le développement d’une plateforme graphique et numérique qui rassemble, confronte et valorise des données techniques, économiques et environnementales. En conclusion, les contributions de ce mémoire ont pour vocation de permettre aux administrations routières de prendre des décisions d’investissements optimales aux niveaux technique et économique, et de réaliser des interventions plus respectueuses de l’environnement, de la santé et du bien-être des populations. Ce projet s’inscrit dans la perspective du développement durable des chaussées.