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CEAS aeronautical journal, 2018-03, Vol.9 (1), p.15-25
2018

Details

Autor(en) / Beteiligte
Titel
Analysis and design of hybrid electric regional turboprop aircraft
Ist Teil von
  • CEAS aeronautical journal, 2018-03, Vol.9 (1), p.15-25
Ort / Verlag
Vienna: Springer Vienna
Erscheinungsjahr
2018
Link zum Volltext
Quelle
SpringerLink (Online service)
Beschreibungen/Notizen
  • The potential environmental benefits of hybrid electric regional turboprop aircraft in terms of fuel consumption are investigated. Lithium–air batteries are used as energy source in combination with conventional fuel. A validated design and analysis framework is extended with sizing and analysis modules for hybrid electric propulsion system components. In addition, a modified Bréguet range equation, suitable for hybrid electric aircraft, is introduced. The results quantify the limits in range and performance for this type of aircraft as a function of battery technology level. A typical design for 70 passengers with a design range of 1528 km, based on batteries with a specific energy of 1000 Wh/kg, providing 34% of the shaft power throughout the mission, yields a reduction in emissions by 28%.
Sprache
Englisch
Identifikatoren
ISSN: 1869-5582
eISSN: 1869-5590
DOI: 10.1007/s13272-017-0272-1
Titel-ID: cdi_proquest_journals_2013622291

Weiterführende Literatur

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