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Economía, sociedad y territorio, 2017-01, Vol.17 (1), p.581-617
2017

Details

Autor(en) / Beteiligte
Titel
La accesibilidad de las autovías y la teoría de localización industrial
Ist Teil von
  • Economía, sociedad y territorio, 2017-01, Vol.17 (1), p.581-617
Ort / Verlag
Zinacantepec: El Colegio Mexiquense, A. C
Erscheinungsjahr
2017
Link zum Volltext
Quelle
Sociological Abstracts
Beschreibungen/Notizen
  • Las infraestructuras de transporte carretero son elementos vertebradores del territorio e influyen en el desarrollo socioeconómico. Esta investigación consideralos supuestos que establece la Teoría de Utilidad Aleatoria (TUA) para describir las características que influyen en la localización manufacturera mediante el empleo de modelos lineales generalizados. El análisis empírico considera la Región Bajío de México. Los resultados muestran que el potencial de accesibilidad debe considerarse directamente proporcional al tiempo de viaje e inversamente proporcional al tamaño del mercado para que sea acorde a la TUA. Además, dicha accesibilidad induce un impacto significativo pero no determinante por sí mismo.
Sprache
Englisch; Spanisch; Portugiesisch
Identifikatoren
ISSN: 1405-8421, 2448-6183
eISSN: 2448-6183
DOI: 10.22136/est2017752
Titel-ID: cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_a0946da332564c1f8ae4f537faf8ccb0

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