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In diesem Beitrag soll über drei Beispiele noch bestehender Hubbrücken für die Eisenbahn berichtet werden. Aus den 1930er‐Jahren stammend, repräsentieren sie einen sehr gehobenen Stand ingenieurtechnischer Leistung in Deutschland. Aus verschiedenen Gründen für den ursprünglichen Zweck nicht mehr benötigt, bedürfen sie dringend der Unterschutzstellung.
Historical railway lift bridges in Germany
In the article below reports on three examples of existing lift bridges for railway purpose. They date from the 1930s and demonstrate a very high level of engineering performance. Because of different reasons they are no longer required and now need protection.